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蓄能式液控缓闭止回蝶阀系列(浙江扬修)

浙江扬修自控设备有限公司


目  录 

1. 概述......................... ...............2

2. 用途及特点...................................2

3. 产品型号编制说明.............................3

4. 性能参数及特点...............................4

5. 结构说明.....................................5

6. 操作说明.....................................6

7. 安装与调试维护...............................8

8. 故障及排除方法...............................9

9. 储运与安装...................................10



 

一.概述

蓄能式液控缓闭止回蝶阀系列产品是目前国内外较先进的管路控制设备,主要安装于水利、电力、汽机保护等,替代止回阀和闸阀的功能。工作时,阀门与管道主机配合,通过预设的启闭程序,实现管路的可靠截止,起到保护管路系统的作用。

公司生产的液控止回阀性能稳定、安全可靠、结构简单、体积小、自动化程度高、功能齐全、流阻系数小、维修方便。液压站和电气控制箱整体安装在阀体就近布置;阀门水平布置。可以根据用户的特殊要求单独进行开发设计,来满足广大用户对该类产品的需要。

二.用途及特点 

液压执行机构,采用先进技术,所有液压元件都为内置集成式,安全可靠和运行平稳。电液控制功能齐全,无需另外配置即可以作为一个独立的系统单机就地调试、控制;也可以作为集散性控制系统(DCS)的一个设备单元,通过I/O通道由中央计算机进行集中管理,与水泵、汽机及其他管道设备实现联动操作;并配有手动功能,无动力电源时也可以实现手动开、关阀,满足特殊工况下的阀门调试、控制要求。可控性好,调节范围大、适应性强。电液控制系统设有多处调节点,可以按不同的管道控制要求进行启闭程序设置,保证在满足开、关阀条件时,阀门能够自动按预先设定的时间启闭,系统设有正常开阀,关阀,停止

 

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.产品型号编制说明

  HD  7   Q   4 3  ※  - ※  ※

阀门材料:无 灰铸铁 Q 球墨铸铁 C 碳钢

公称压力:PN0.6-10.0MPa

密封材料:X  优质丁腈橡胶  H 不锈钢

结构形式:2双偏心   3三偏心结构

连接方式:4法兰连接

液控特征 Q 蓄能式全液控自动保压型

Z  重锤式自动保压型

驱动方式: 7 液压

                                  阀门类型: HD蓄能HD(缓闭止回) 

.性能参数及特点

4.1 标准规范与基本参数

产品标准

JB/T 5299、GB/T 12237、API 6D

公称通径  DN(mm)

150~4000

传动装置

JB/T 5299

公称压力PN(MPa)

0.25~4.0

结构长度

GB/T 12221

试验压力

Ps(MPa)

密封

1.1×PN

钢制法兰

GB/T 9112~9131

强度

1.5×PN

蓄能器标准

GB/T 2352

工作压力(MPa)

0.8×PN

试验与检验

GB/T 14478、GB/T 13927

介质温度(℃)

≤80

质量保证

ISO9001

用介质

水、海水、泥沙水、油品等非腐蚀性流体

 

 

可调范围

出厂调节

油泵电源

AC380V/50Hz

开阀时间(可调)

20~120

现场可调

控制电源

DC220V/AC220V

关阀时间(可调)

快关

10~秒60

现场可调

泵站设计压力

16MPa

慢关

10~60秒

现场可调

泵站工作压力

7~10MPa

关阀角度(可调)

快关

75


系统设定压力

上限

10MPa

慢关

15

下限

7MPa

液压油

L-HM46抗磨液压油

.结构说明

1)本阀由阀门本体、液压执行机构、液压站、电控箱等四部分组成。

2)阀门本体由阀体、阀板、阀杆、密封组件等主要零件组成。

3)蓄能器液控阀一般采用立式或卧式布置。

4)液压执行机构主要由油缸、摇臂、支架等连接、传动件组成,

液压动力开、关阀门的主要执行机构。

5)液压系统油缸尾部设有缓闭慢关调节阀。

6)液压站包括油泵机组、手动泵、蓄能器、电磁阀、溢流阀、截止阀、液压集成块、油箱等零部件。

7)蓄能器系统中,蓄能器为阀门启闭提供主动力源。

8)流量控制阀用作开关阀时间调节,调节范围见<4.特点参数>。

9)手动泵用作系统调试和断电情况下的阀门启闭。

10)油路控制阀组简图见附图(一),主要由油路块、溢流阀、单向阀、电磁换向阀YV1、压力传感器,、二通电磁YV2、截止阀等组成:溢流阀—设定系统安全压力 (出厂设定值为10. MPa) ; 顺时针旋转为调高设定值。

11)液压系统电磁换向阀特征一般为常用型,即:电磁阀得电蝶阀工作、电蝶阀关闭;采用其它作用型式应在订货时说明。

注意:出厂时部分都已调节好,一般不得随意调节改动。

 

.操作说明

本阀电气控制系统均配有就地控制回路和远程联动控制回路。就地控制回路主要用于现场调试,正常工作时一般均使用远程联动控制回路。

6.1电气控制部分

油泵电机功率    1.5KW/AC380V  

开关电源  200W/DC24V     控制电压  DC24V

电源进线  三相四线制AC380V±10%,2.0KW

控制电源  电源AC220V/DC220V±10%

6.2电气组成

液压系统采用进口智能控制器控制;电控箱内安装开关电源

S150W交流接触器KM断路器QSPLC控制模块中间继电器KA

接线端子XT等。电控箱面板布置—设有指示灯:“电源”、“油泵

工作”、“PLC工作”、“全开指示”、“全关指示”、“故障报警.  

操作面板按扭:“开阀”、“关阀”、“停止”、旋扭开关:“就地/远程”、“油泵电源”、“PLC电源”。

6.3操作说明和注意事项

在已给液压系统控制箱供电条件下(AC380V/AC220V),即操作面板上电源指示灯均点亮时,方可进行液压系统的控制操作。

6.3.1启动油源

 首先将旋扭开关“油泵电源”、“PLC电源”扳至开启位置(即右位),如果此时系统压力低于下限控制点,则液压装置油泵马达供油系统启动运行,电动机为时针旋转。当系统压力达到上限点控制时,油泵电机停止,于是系统进入自动保压控制状态(上下限压力出厂已调好,上限为10.0MPa,下限为7.5MPa不等)。然后根据需要,可将本液压系统设置为远程或就地控制状态,它们是相斥的,只有在就地控制状态下,操作面板上的“阀门开”、“阀门关”、“阀门停止”、按扭才有效。注意油泵启动不需远程控制,压力检测高低点通过PLC信号,控制油泵自动启停。

6.3.2就地控制

把电控箱操作面板上的“就地/远程”旋扭开关旋至就地位置(即位),此时液压系统完全切换到本地控制箱操作面板上控制,远程的控制信号不再起作用。

就地开阀就地控制箱上“阀门开”按钮,若机组无故障,开阀条件具备PLC接受信号输入,电磁阀线圈YV2得电工作,液压油驱动系统分别进入主油缸,则阀门将按设定速度开启阀门,直到全开位置,阀门全开”指示灯点亮,自动转换到停止状态,开阀过程完毕。

就地关阀就地控制箱上“阀门关”按钮,若机组无故障,阀条件具备PLC接受信号输入,电磁阀线圈电工作,则阀门将按设定好的速度关闭,直到全关位置,阀门全关”指示灯点亮,关阀过程完毕。

就地停止就地控制箱上阀门停止”按钮,阀门在“开阀”、“关阀”的过程中,按“阀门停止”按钮,电磁阀YV1得电工作,阀门在任意中间位置中停

6.3-3 液控系统说明:阀门断电自动关闭

 

6.3.4.远程控制

把电控箱操作面板上的“控制状态”旋扭开关旋至远程位置(即位)此时液压装置完全转换到远程控制室控制,本地操作信号不起作用(除“油泵启动”油源控制系统外)。

本地电控箱内XT接线排提供了远程接口,远程控制和就地控制对应.

6.3.5远程接口端子   

远程控制输入

“开阀”: 同本地按扭,输入无源触点开关信号;

“关阀”: 同本地按扭,输入无源触点开关信号;

“停止”: 同本地按扭,输入无源触点开关信号;

本地输出至远程反馈信号    远程反馈以出厂图纸为准

阀门全开”“阀门全关”“油泵工作”“故障报警”:同本地显示;

“远程控制”: 表示远程控制已投入。

电源消失”: 表示控制电源失电

开阀启泵联动指阀门开15度位置,关阀停泵连锁指阀门关15度位置。

6.4 手动操作

    断电时,手持加力杆摇动手动泵,顶住电磁阀阀芯,亦可实现阀门开启和关闭。

 .安装与维护保养

7.1 吊运:运输起吊时切不可撞击油缸,控制箱,蓄能器关键部位。开箱后用吊车起吊时,注意选取平衡的位置起吊。

7.2  安装要求:阀门本体安装前应检查管道是否存在石子,树木,焊条,焊渣,螺丝遗漏。液压系统布置位置为可视范围内,也可布置在管道的左右侧。

7.3  阀体上的箭头方向为密封承压方向,若安装在水泵出口时,用于止回阀用时,阀门箭头指向水泵。如还不确定安装请联系公司技术人员,根据现场工况确定阀门安装方向。

7.4 日常维护

1出厂时各部分都已根据用户要求调节设定好,一般不得随意调节改动。

2本设备需要在提供电源条件下工作,且要求稳定可靠。

3由于本系统控制阀组采用了众多的精密液压阀,需要特别注意油液的清洁度。

4)根据使用工况,若24小时连续工作制,每半年必须更换液压油一次;若8小时间断工作制,可按累计使用2400小时后更换液压油一次;短时间使用的2年更换液压油一次;更换液压油的同时要更换油过滤器。

5)定期检查油箱液位高度。第一次加油建议加至满液位计,正常工作状态下油位要求满足在液位计3/4以上高度位置,低于1/3高度必须加油。

6)应定期(一个月)检查蓄能器内的氮气的压力,在蓄能器内无压力油的情况下,正常充氮气在5.5MPa,低于2.5MPa时需要补充氮气。

7)液压系统投入运行后,需经常到工作现场观察运行情况,看是否有指示故障、漏油等异常现象发生,如有需及时处理。

 

.常见故障与排除

8.1  液压系统

故障情况

原因及处理方法

不能开关阀

1、检查油泵转向是否对。

2、开阀单向节流阀是否关闭到死点。

3、电磁阀是否带电换向,否则应检修电路。

4、电磁阀阀芯卡住。

开阀时间过长

开阀单向节流阀调得太小,可适当调大。

油泵起动频繁或不停泵

1、卸压阀关闭未到位。 2、溢流阀腔有杂物。

3、单向阀口有杂物。4、其他元件或管件泄漏严重

关阀时间过长

阀单向节流阀调得太小,可适当调大

蓄能器不能关阀

蓄能器气囊压力不够,重新充氮气达到规定压力。

压力继电器故障,油泵未及时给蓄能器补充油压。

油缸泄漏严重

1、 更换密封圈   2.修理或更换活塞。

故障情况

原因及处理方法

逻辑控制失灵

按照电气控制原理检查相关中间继电器、交流接触器和行程开关以及PLC控制器

电磁阀无电

1、检查开关电源是否有DC24V输出。

2、电磁铁烧坏,需更换。

自动保压功能失效

检查压力开关触头是否烧坏。

 

.储运与安装

1)本液压装置运输要求包装可靠,且有防尘防雨设施,搬运吊装过程应注意缓慢、平稳、轻放,避免因强烈撞击振荡而导致零部件受损2)本液压装置长时间不用时应放掉油液。

3)本液压装置禁止露天存放。在室外存放、安装使用必须采取防日晒、防灰尘、防雨水等防护措施;使用的环境温度范围为0℃-50℃。

4)本液压装置与蝶阀采用分体安装,液压缸安装到蝶阀上,要求牢固可靠


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